SI PRESENTANO I SEGUENTI PROBLEMI:
1) STRAPPA:
> il problema si presenta su strada
> il problema si presenta a 1000/1500 rpm
> il problema si presenta con motore impostato a metano
2) SPIA AVARIA (motore gialla) ACCESA:
> accesa in modo permanente
> la spia si accende con motore impostato a metano
3) CON MOTORE IMPOSTATO A METANO:
> ad alte velocitą mantenendo il motore su di giri la vettura va bene
> usando il veicolo a regimi normali si presenta il problema
4) CON MOTORE IMPOSTATO A BENZINA:
> la vettura va bene a tutti i regimi
5) IL PROBLEMA SI PRESENTA NEL SEGUENTE MODO:
> cancellando gli errori presenti su iniezione codice P219600 / P227000
> la spia avaria (motore gialla) si spegne
> la vettura ricomincia ad andare bene
> impostando il motore a benzina la vettura va sempre bene
> impostando il motore a metano
> mantenendo il motore su di giri ad alte velocitą la vettura va sempre bene
> usando il veicolo a regimi normali
> dopo 3/4 giorni
> si accende la spia avaria (motore gialla)
> strappa in accelerazione
6) FATTO COME SEGUE SENZA RISOLVERE:
> sostituita la sonda lambda a monte del catalizzatore messa nuova originale volkswagen articolo 04E906262E
> sostituite le candele
> pulito il condotto di aspirazione
7) CASI:
> 1 caso capitato
> km veicolo 45000
Errore Tester:
su iniezione:
1) codice 18628 P219600 48C4 SEGNALE SONDA LAMBDA BLOCCATO SU RICCO (bancata 1 sensore 1) [ATT]
2) codice 18702 P227000 490E SEGNALE SONDA LAMBDA BLOCCATO SU MAGRO (bancata 1 sensore 2) [MEM]
cancellandoli si ripresentano tutti e 2 dopo qualche giorno
Soluzione al problema
Problema Volkswagen Golf 7 (AU 2012>2017): - 88394
Problemi di Volkswagen, altri modelli